鋼索護欄的四大特點

1.按全性好

鋼索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，鋼索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。

2.施工方便

鄉村鋼索護欄的立柱間距較靈活，在布設時跨越障礙、調整樁位較容易，這給施工安裝帶來極大的方便，掛纜后的線形調整也較容易。

鋼索護欄_公路鋼索護欄_鋼索防撞護欄

公司目前主要生產高速公路波形梁護欄板、護欄螺栓、交通標志牌、立柱、防阻塊、托架、柱帽等交通安全設施系列產品，與本公司生產的護欄螺栓產品構成整套高速公路護欄設施產品，能獨立完成高速公路全套護欄材料的生產和供給。
  公司自創建以來，堅持“以顧客為中心、以質量求生存、以服務求發展。”的服務理念。在采購、生產、營銷、售后等多個環節實行科學系統的精準管理。公司在快速發展的這些年來，我們以的艱苦、認真、負責已完成了一個作坊形式的工廠轉型為一家現代化制造性企業，歡迎社會各界朋友共謀發展、洽談合作！

市政護欄廣泛應用于市政工程,各城市道路、高速公路、省道國道、樓盤小區、工廠,開發區,園林廣場等場所的安全防護及裝飾美化，其產品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經濟實用，免除維修，結構美觀，與環境協調性好。致力于為大眾營造更安全、更和諧的交通設施環境，并以優質的服務和質量贏得了政府部門以及各大房地產公司等客戶的一致好評。

中間立柱埋設于土中時，一般有以下幾種施工方法：

(1)打入法。在設置中間立柱的位置直接用打樁機(氣動打樁機、振動打樁機等)把立柱打入土中。立柱不應產生明顯的變形、傾斜或扭曲。

(2)挖埋法。在設置中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應小于20cm.達規定深度后，放入中間立柱。后，用砂土分層回填夯實，每層回填土的厚度不得超過10cm.

(3)鉆孔法。在設置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達埋置立柱深度的一半左右時，再把立柱打到要求深度。

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