北方取暖季的到來，天氣也進入霧霾高發期，限產政策會愈加密集和強化，若天津對高爐限產，也將對其它地區形成效仿。尤其隨著季節性需求減弱的到來，來自供給端收縮將對市場提到提振，有利于弱化需求端不力對市場的影響，鋼市期現貨仍有一波上沖的動能，上沖的力度則取決于高爐限產的力度和范圍。但也不要太過高期待，超級大暴漲的可能性也或將降低，因為供給收縮性預期是市場長期形成的，不是突然爆發，而在前期一波波的炒作過后，真正留給市場的空間也受到超前的消費和擠壓。再者就是限產的雙向性，在限產的同時對需求的抑制也不言而喻，這使本就處于淡季的需求端更加羸弱。考慮到限產多是對螺線影響較大，且冬季施工企業本就是冬眠期，這點市場是有預期的。因此，總體來看，若此波限產符合或超出預期，鋼市震蕩上行仍然可期。

線型及其含義：

比例：

水、汽管道代號：

工藝管道施工圖常用圖例：

水、汽管道閥門和附件圖例：

給排水、采暖常用圖例：

透風空調工程常用圖例：

風道代號：

風道、閥門及附件圖例：

風口和附件代號：

暖通空調設備圖例：

調控裝配及儀表圖例：

各類履行機構可與風閥、水閥組合 表示響應功能的節制閥門。消防工程基礎圖形符號：

消防工程幫助符號：

消防工程滅火器符號：

消防管路及配件符號：

消防工程固定滅火器系統符號：

消防工程滅火設備安裝處符號：

消防舉措措施：

消防工程自動報警設備符號：

管道圖例：

管道附件：

管道連接：

管件：

常見閥門：

給水配件：

小型給水排水建筑物：

給水排水設備：

儀表：

管道和設備部署平面圖、剖面圖示例：管道和設備部署平面圖應按假象撤除上層板后俯視規則繪制，其響應的垂直剖面圖應在平面圖中注解剖切符號。

標準層平面圖

平、剖面示例平面圖、剖面圖索引符號的畫法：平面圖、剖面圖中的局部需另繪詳圖時，應在平、剖面圖上標注索引符號。索引符號的畫法見下圖。

索引符號的畫法內視符號畫法：當表示局部位置的互相關系，在平面圖上應標注內視符號。

內視符號畫法系統編號：1、一個工程設計中同時有供暖、透風、空調等兩個及以上的不合系統時，應進行系統編號。2、暖通空調系統編號、進口編號，應由系統代號和順序號組成。3、系統代號用大年夜寫拉丁字母表示，順序號用阿拉伯數字表示。當一個系統呈現分支時，可采納下圖的畫法。系統代號

立管號的畫法豎向部署的垂直管道系統，應標注立管號，在不同等引起誤解時，可只標注序號，但應與修建軸線編號有顯著差別。

立管號的畫法管道相對標高的畫法：1、在無法標注垂直尺寸的圖樣中，應標注標高。標高應以m為單位，并應正確到cm或mm。2、標高符號應以直角等腰三角形表示。當面標準層較多時，可只標注與本層樓（地）板面的相對標高。3、水、汽管道所標高未予闡明時，應表示為管中間標高。4、水、汽管道標注管道外底或頂標高時，應在數字前加“底”或“頂”字樣。5、矩形風管所注標高應表示管底標高；圓形風管所注標高應表示管中間標高。當不采納此措施標注時，應進行闡明。6、平面圖中無坡度要求的管道標高可標注在管道截面尺寸后的括號內。需要時，應在標高數字前加“底”或“頂”的字樣。

相對標高的畫法管道截面尺寸的標注符號及畫法：1、低壓流體運送用焊接收道規格應標注公稱通徑或壓力。公稱通徑的標記應由字母“DN”后跟一個以亳米表示的數值組成；公稱壓力的代號應為“PN”。2、運送流體用無縫鋼管、螺旋縫或直縫焊接鋼管、銅管、不銹鋼管，當必要注明外徑和壁厚時，利用“D（或Φ）外徑×壁厚”表示。在不致引起誤解時，也可采納公稱通徑表示。3、塑料管外徑利用“de”表示。4、圓形風管的截面定型尺寸應以直徑“Φ”表示，單位應為mm.5、矩形風管（風道）的截面定型尺寸應以“A×B”表示。“A”應為該視圖投影面的邊長尺寸，“B”應為另一邊尺雨。A、B單位均應為mm。6、水平管道的規格宜標注在管道的上方；豎向管道的規格宜標注在管道的左側。雙線表示的管道，其規格可標注在管道輪廓線內。

管道截面尺寸的畫法多條管線的規格標注措施：

多條管線規格的畫法風口、散流器表示措施：

風口、散流器的表示措施尺寸的表示措施：

尺寸的表示要領單線管道轉向的畫法：

單線管道轉向的畫法雙線管道轉向的畫法：

雙線管道轉向的畫法單線管道分支的畫法：

單線管道分支的畫法雙線管道分支的畫法：

今年鋼鐵行業去產能進度明顯加快,部分省份甚至已經提前完成全年任務。值得注意的是,國慶假期過后,鋼廠不同產品的盈利走勢不同。由于目前鋼廠的出廠價格已經直逼成本價,短期來看,Q345B合金鋼管市場的價格走勢將以橫盤整理為主。
  工信部產業政策司副司長辛仁周則透露，今年1-9月，全國鋼鐵企業退出產能共4000萬噸，已完成全年去產能4500萬噸的目標90%。
  鋼鐵央企去產能任務提前完成
  盡管年初的時候看上去任務艱巨，但備受關注的鋼鐵去產能進度，可能會比業內預期的還要更早一些完成。
  辛仁周22日在2016鋼鐵行業多元產業論壇上表示，今年自層面去產能指導文件出臺后，發改委、環保部、財政部等多個部委相繼也出臺了環保、財稅獎補等八大配套文件。隨后，發改委、工信部等還與各省區政府簽訂了去產能目標責任書。9月初，部委聯席會議又派出鋼鐵去產能督查組，分赴各地督查去產能分解、落實進展及職工安置等情況。

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