是傳動(dòng)原理以及路徑：手動(dòng)時(shí)：手柄-Z2鏈輪-Z48，Z13雙鏈輪-傳動(dòng)軸前端鏈輪傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)-兩滾輪軸鏈輪-滾輪軸轉(zhuǎn)-滾輪軸帶動(dòng)4個(gè)滾輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)-密集架移動(dòng)，手動(dòng)時(shí)1磁離合器斷1，脫開，離合器鏈輪空轉(zhuǎn)。1動(dòng)，1腦控制時(shí)：1機(jī)--減速器--離合器-傳動(dòng)軸中間鏈輪-傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)-兩滾輪軸鏈輪-滾輪軸轉(zhuǎn)-滾輪軸帶動(dòng)4個(gè)滾輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)-密集架移動(dòng)，此時(shí)手柄（除手柄外）至傳動(dòng)軸間所有傳動(dòng)件均保證工作人員的安全。

1，單面擱板上均勻載重40kg，雙面均勻布負(fù)載80kg，大撓度為小于4mm，24h卸載后，擱板沒有裂縫，殘余變形量不大于0.3mm。2， 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（六層雙面擱板）在全負(fù)載（每塊單面擱板均布載重40kg）的情況下，架體，立柱沒有明顯變形，架體不會(huì)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。

3，全負(fù)載的情況下，各列密集柜在動(dòng)手操縱下運(yùn)行自如，沒有阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動(dòng)搖力不小于12N.4，在受全部載荷1/20外力（沿X，Y軸兩個(gè)方向的水平外力）的作用反復(fù)100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的1%，支架，立柱沒有明顯的變形。

⑧ 連接管：采用無(wú)縫管 密集柜主要由軌道，底座，立柱（板式），擱板，掛板，側(cè)靠板，背靠板，頂板，防塵板，護(hù)板，門板，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，防傾倒，防震，防塵，防鼠，制動(dòng)，緩沖，目錄卡及傳動(dòng)裝置，密封裝置組 按操作不同分為：手動(dòng)式密集柜，1動(dòng)式密集柜，智能密集柜。

智能型密集柜和標(biāo)準(zhǔn)密集柜區(qū)分很大，他更加的人性化，下面我們來介紹一下他的基本構(gòu)造。

首先，控制1，它主要由1腦主機(jī)，顯示器，軟件，通訊線，主控板，顯示板，1機(jī)板，按鍵板，通訊板，紅外板而組成。其次，機(jī)械1，有鐵軌，地盤，架體，傳動(dòng)裝置，組成。下面，我在做一下具體的介紹。地軌由底盤和導(dǎo)向方鋼組成，分三種形式：地表式，埋入式和加固支撐式。

底盤由大梁，橫檔，立柱座等焊接而成，為不可拆卸的整體結(jié)構(gòu)，具有良好的剛性。架體由立柱，隔板，面板，掛板，頂板等組成，為插接和軟鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)，可拆卸，運(yùn)輸時(shí)為散件，現(xiàn)場(chǎng)安裝。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由手柄鏈條，1機(jī)，減速器，1磁離合器，傳動(dòng)軸，鐵輪等組成。

后，是傳動(dòng)原理以及路徑：手動(dòng)時(shí)：手柄-Z2鏈輪-Z48，Z13雙鏈輪-傳動(dòng)軸前端鏈輪傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)-兩滾輪軸鏈輪-滾輪軸轉(zhuǎn)-滾輪軸帶動(dòng)4個(gè)滾輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)-密集架移動(dòng)，手動(dòng)時(shí)1磁離合器斷1，脫開，離合器鏈輪空轉(zhuǎn)。1動(dòng)，1腦控制時(shí)：1機(jī)--減速器--離合器-傳動(dòng)軸中間鏈輪-傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)-兩滾輪軸鏈輪-滾輪軸轉(zhuǎn)-滾輪軸帶動(dòng)4個(gè)滾輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)-密集架移動(dòng)，此時(shí)手柄（除手柄外）至傳動(dòng)軸間所有傳動(dòng)件均保證工作人員的安全。

有觸底企穩(wěn)信號(hào)，這對(duì)檔案設(shè)備市場(chǎng)是一個(gè)較大的利好。但檔案設(shè)備市場(chǎng)與地產(chǎn)市場(chǎng)之間有一定的時(shí)間間隔，檔案設(shè)備市場(chǎng)的復(fù)蘇遲于地產(chǎn)市場(chǎng)。

比去年第四季度和今年1季度   訂單情況有好轉(zhuǎn)但還沒有出現(xiàn)明確持續(xù)走強(qiáng)的趨勢(shì)訂單自5月份開始有好轉(zhuǎn)。密集架產(chǎn)業(yè)發(fā)展相當(dāng)迅速。目前主要有60個(gè)國(guó)參與1密集架貿(mào)易，波蘭)大量新近投資于專以出口為目的而設(shè)計(jì)和建立的新工廠。

亞及斯洛伐克)兩個(gè)中歐及東歐國(guó)(俄羅斯及烏克蘭)九個(gè)亞洲國(guó)(1，香港，印度，印度尼西亞，馬來西亞，菲律賓，新加坡，泰國(guó)及越南)南美洲的阿根廷及智利以及六個(gè)中東及非洲國(guó)(埃及，以色列，科威特，沙特阿拉拍。

主要進(jìn)出口國(guó)為美國(guó)，德國(guó)，英國(guó)，法國(guó)及加拿大，主要入口國(guó)為1，意大利，德國(guó)，波蘭及加拿大。然而在2002年及接下來的幾年中又繼續(xù)增長(zhǎng)。2012年1GDP及制造業(yè)產(chǎn)品的1貿(mào)易將會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，1密集架貿(mào)易在2001年有所萎縮。

金屬材料要求：選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，各主要部件規(guī)格如下：側(cè)面板一級(jí)優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板δ=1.0mm 大擱板一級(jí)優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板δ=1.2mm 小擱板一級(jí)優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板δ=1.0mm 掛 板一級(jí)優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板δ=1.2mm 門 板一級(jí)優(yōu)質(zhì)冷軋。

3，相關(guān)軌道之間的平行度偏差小于1.5mm，對(duì)應(yīng)點(diǎn)水平偏差小于1mm。    4，縫隙應(yīng)均勻一致，間隙小于2mm。傳動(dòng)軸： 45#鋼，精加工，熱處理調(diào)質(zhì)。軸承：E級(jí)。鏈輪：采用45#鋼，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車，滾齒，插鍵槽，齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。

鏈條：采用12.7節(jié)距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。滾輪：采用HT15-33，鑄鐵，經(jīng)加工成型。地軌座：20mm×20mm實(shí)心冷軋方鋼。 連接管：采用無(wú)縫鋼管。密封：列端裝有活動(dòng)范圍15mm的由彈簧，固定滑板，滑動(dòng)槽板，密封墊組成的密封裝置。

密集柜頂部采用防塵板密封，節(jié)與節(jié)，列與列之間采用密封條密封，滿足防火，防塵要求。底部設(shè)防潮，防鼠裝置。 表面噴涂材料要求：符合GB-1720，1732，1734標(biāo)準(zhǔn)。（五）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用中間驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)至兩邊滾輪，在負(fù)載情況下保持輕便，靈活，平穩(wěn)，不得有失靈現(xiàn)象。

（六）載重性能要求 1，單面擱板上均布載重40Kg，雙面均布負(fù)載80Kg，大撓度為3mm，24h 卸載后，不得有裂紋及 變形。    2，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（六層雙面擱板）在全負(fù)載（每塊單面擱板均布載重40Kg）的情況下，架體，立柱不應(yīng)有明顯變形，架體不應(yīng)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。

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