1.高爐燒水。2.鐵水電爐調質。精制低磷低硫的鐵水，并確保鐵水的碳，磷和硫等元素的含量符合要求。中頻電爐在調質過程中通過先進的分析和完善的工藝控制，保證鐵水成分穩定。 3.鐵水球化。電爐生產的鐵水加入球化劑進行球化處理，青島球墨鑄鐵管調整成分以達到工藝要求。每一爐鐵水都要經過光譜儀進行成分分析，使鐵水完全符合離心澆鑄的要求。4.制芯。 5.離心澆鑄。采用水金屬工藝進行離心澆鑄。電爐融化后的1360℃左右的鐵水被連續地澆進高速旋轉的管模中，并通過水冷卻使鐵水凝固形成球墨鑄鐵管。 6.稱重。

②溝槽開挖時，應根據土的類別，確定開挖斷面。考慮管道施工方便，將來回填時土沙能夠充分回填至管底部位和管道施工操作面的需要，槽底寬度要滿足施工要求。管道接口處的溝槽開挖要留有余地，方便接口操作。 ③土方開挖采用機械開挖，槽底預留20cm由人工清底。球墨鑄鐵管開挖過程中嚴禁超挖，以防擾動地基。對于有地下障礙物（現狀管纜）的地段由人工開挖，嚴禁破壞。 ④球墨鑄鐵管溝槽開挖盡量按先深后淺順序進行，以利排水。 ⑤挖槽土方處置，按現場暫存、場外暫存、外棄相結合的原則進行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進行堆放，但不得覆蓋測量等標注，均暫存于現場用于溝槽回填。回填土施工前制定合理土方調配計劃，作好土方平衡少土方外運及現場土方調運。 ⑥對于地質較差的地段，開挖時還應設置支撐，支撐形成有橫撐、豎撐和板樁撐等，支撐材料選用鋼材，木材或鋼木混合使用。溝槽挖土結束后，應做管道基礎。基礎厚度30cm,其中20cm大片，10cm碎石。 ⑦槽底遇有不易清除的巖石，應將鑿至槽底以下不小于0.15m，再用沙土回填夯實至設計高度要求。 ⑧球墨鑄鐵管管道基礎一般為天然地基基礎，不須進行特種處理，但如遇軟弱地基或回填土，應按設計要求進行或夯實。山東華夏聯豐鑄造

管道和橡膠圈運輸及堆放（1）球墨鑄鐵管運輸、裝卻及堆放 a 球墨鑄鐵管在吊裝、運輸過程中應小心輕放，保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。 b 管道堆放場地應平整、寬敞，重疊堆放時 排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且多不超過五層。管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送。 c 起重機下管時，起重機架設的位置要在安全距離內：起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定。（2）橡膠圈貯存運輸應符合下列規定： a 貯存室內溫度宜為-5℃～30℃，濕度不應大于80％，存放位置不宜長期受紫外線光源照射，離熱源距離不應小于1m; b 橡膠圈不得與溶劑、易揮發物、油脂和可產生臭氧的裝置放在一起； c 在貯存、運輸中不得長期受擠壓。 4、管道的檢查與設備（1）常規檢查 球墨鑄鐵管及管件規格、品種、尺寸公差、性能應符合 有關標準的規定和設計要求。管壁厚度均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、飛刺和疙瘩。承口插口的內外徑及管件兩邊造型規矩，并有出廠合格證。橡膠圈應體型完整無氣泡、無重皮、表面光滑，無變型扭曲和裂紋現象。

球墨鑄鐵管件包括了鑄鐵直管和管件，一般都是通過鑄鐵澆鑄而形成的，由于這種管子的勞動強度不大，因此只能適用于給水、排水、煤氣等輸送管線中。如果根據不同的鑄造方式進行分類的話，鑄鐵管還可以分為連續鑄鐵管和離心鑄鐵管，同時產品之間的性能也有所區別。 而球墨鑄鐵管件是利用球墨鑄鐵工藝制造而成的，除了基本的輸水、供水等用途之外，還可以作為防腐管道。這主要是因為球墨鑄鐵管具有優異的性能，同時使用壽命、承受壓力等方面也都是非常理想的，并因良好的防腐效果受到了廣大用戶的青睞。首先，我國國內球墨鑄鐵供水管各地的一些大中小企業從國內外接收到了大量的訂單，項目的上馬帶來了對不銹鋼管的剛性需求，使得鋼管行情總體走勢保持良好。 其次，球墨鑄鐵供水管，球墨鑄鐵排水管去年下半年因為產能過剩而引發的限電政策，或多或少的引起了不銹鋼管產業的時間成本損耗和產量下降，因此而來的供應地區性和結構性不足延續至今，從而使得總體看來，不銹鋼管供給偏緊。 第三，十二五計劃提到要大量上馬保障房工程和重型產業，球墨鑄鐵供水管，球墨鑄鐵排水管而且據目前國內資訊報道渠道了解來，基本都有了一些眉目，這引起了鋼管行業需求增大的預期。 第四，中國國內不銹球墨鑄鐵供水管，球墨鑄鐵管鋼管相對低廉的低端管價格，還是對日本震后重建工程有巨大的吸引力的。

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