7.退火。指的是將青島球墨鑄鐵管緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻。目的是降低硬度，改善切削加工性;消除殘余應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，減少變形與裂紋傾向;細(xì)化晶粒，調(diào)整組織，消除組織缺陷。8.噴鋅。為使青島球墨鑄鐵管耐腐蝕性更進(jìn)一步增強(qiáng)，需在管子的外表面進(jìn)行噴鋅處理。采用金屬鋅噴涂，材質(zhì)為含鋅量99%以上的金屬鋅。為保證噴鋅的質(zhì)量，應(yīng)在熱處理工序完成后，管體本身還有一定溫度時進(jìn)行噴鋅。 9.整圓與打磨。 10.水壓試驗。按照國際ISO標(biāo)準(zhǔn)對每一根球墨鑄鐵管進(jìn)行水壓測試，一旦發(fā)生滲漏，該鑄管立即報廢，所有的鑄鐵管不焊補(bǔ)，不膠補(bǔ)。11.水泥內(nèi)涂。 12.養(yǎng)生。創(chuàng)造適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸龋顾鄰?qiáng)度不斷增長。 13.瀝青噴涂：內(nèi)涂養(yǎng)生后的噴鋅青島球墨鑄鐵管加熱后，由瀝青外涂機(jī)在高壓下噴涂進(jìn)口瀝青漆，增加球墨鑄鐵管的防腐能力。

  14.球墨鑄鐵管成品。 山東華夏聯(lián)豐鑄造   高經(jīng)理 13698652159

墨鑄鐵管的制備方法，包括以下步驟：   1、對球墨鑄鐵管基體表面進(jìn)行拋丸處理。   2、噴涂不銹鋼合金底層。   3、在噴涂有不銹鋼合金底層的球墨鑄鐵管外表面涂覆防腐蝕涂料涂層。   本發(fā)明降低了不銹鋼合金的均勻腐蝕速度，形成的不銹鋼合金底層＋防腐蝕涂料涂層的協(xié)同防腐體系，使其在PH值較低(P﹤4)及在PH值較高(PH﹥12)的情況下，仍具有良好的耐蝕性，大大延長球墨鑄鐵管在強(qiáng)酸強(qiáng)堿環(huán)境中的使用壽命。球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管   鑄鐵管即用鑄鐵澆鑄成型的管子。鑄鐵管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄鐵直管和管件。鑄鐵管在使用過程中，特別是用于地下工程、管道以及浸水設(shè)施時，其表面很容易發(fā)生銹蝕，因此需要在其表面鍍鋅或是在其表面噴涂、刷涂或滾涂底漆。  制作三通管件的方法，其特征在于，包括以下步驟:   對三通管件基體表面進(jìn)行拋丸處理，達(dá)到Sa2.5水平。噴涂不銹鋼合金底層:用氮氣或干燥潔凈的壓縮空氣吹掃三通管件基體外表面，將316L不銹鋼、304不銹鋼或鎳基合金不銹鋼絲材作為電弧的兩根熔化極，通過電弧熱噴涂工藝噴涂在三通管件外表面，形成不銹鋼合金底層，不銹鋼合金底層的單位面積重量為130g-400g/m2。三通管件基體表面進(jìn)行拋丸處理后在四小時內(nèi)噴涂不銹鋼合金底層，絲材的直徑為2-4mm。  

管道和橡膠圈運(yùn)輸及堆放（1）球墨鑄鐵管運(yùn)輸、裝卻及堆放 a 球墨鑄鐵管在吊裝、運(yùn)輸過程中應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。 b 管道堆放場地應(yīng)平整、寬敞，重疊堆放時 排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且多不超過五層。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。 c 起重機(jī)下管時，起重機(jī)架設(shè)的位置要在安全距離內(nèi)：起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。（2）橡膠圈貯存運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定： a 貯存室內(nèi)溫度宜為-5℃～30℃，濕度不應(yīng)大于80％，存放位置不宜長期受紫外線光源照射，離熱源距離不應(yīng)小于1m; b 橡膠圈不得與溶劑、易揮發(fā)物、油脂和可產(chǎn)生臭氧的裝置放在一起； c 在貯存、運(yùn)輸中不得長期受擠壓。 4、管道的檢查與設(shè)備（1）常規(guī)檢查 球墨鑄鐵管及管件規(guī)格、品種、尺寸公差、性能應(yīng)符合 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。管壁厚度均勻，內(nèi)外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、飛刺和疙瘩。承口插口的內(nèi)外徑及管件兩邊造型規(guī)矩，并有出廠合格證。橡膠圈應(yīng)體型完整無氣泡、無重皮、表面光滑，無變型扭曲和裂紋現(xiàn)象。

柔性防水套管的尺寸應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;配合的間隙如果太小，在涂刷粘接劑后，由于阻力太大插到規(guī)定的深度相當(dāng)困難，特別是較大口徑的管件，有時出現(xiàn)插到一半就再也推不到位的情況，這時進(jìn)也進(jìn)不到位，退又退不出來，在這種情況下，操作者可能出現(xiàn)以下幾種可能：(1)雖然沒插到位，湊合著用，結(jié)果因插入深度淺試壓時脫節(jié)漏水。(2)用大錘墊木板強(qiáng)行砸進(jìn)，這種方法雖能插到規(guī)定的深度，但方法欠妥，特別是高溫天氣，粘接劑涂刷后固化很快，在粘接面正固化的同時仍借助外力強(qiáng)行插入，造成粘接強(qiáng)度降低，給管道的正常運(yùn)行留下隱患;青島球墨鑄鐵管柔性防水套管與管件間隙配合過大，依靠用粘接劑填補(bǔ)縫隙的方法有失科學(xué)。一個經(jīng)驗豐富的施工人員，在粘接前都要用青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件試插一次，正常情況下，試插到規(guī)定深度的1/2——1/3時，配合的間隙較為理想，青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件合適的配合間隙，是保證粘接效果的前提。

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