惠泰貨運有限公司在數(shù)年成長發(fā)展中，運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布了全國的主要大中型城市，直轄市，在華南、 華北、華東、東北、西部等主要大中型城市開通了專線運輸、快線運輸或間接運輸線路，業(yè)務(wù)正向各二級、三級城市發(fā)展。努力為客戶創(chuàng)造更加方便快捷、安全的貨物運輸和信息咨詢網(wǎng)絡(luò)，配合您的商務(wù)同步進行。

 惠泰貨運有限公司是經(jīng)市工商、稅務(wù)和運輸部門核準(zhǔn)注冊成立的，具有獨立法人資格的專業(yè)性物流公司。 公司主營公路汽車貨物運輸、以快運為特色，并提供倉儲、中轉(zhuǎn)配送服務(wù)、同時受理單位或個人長途搬遷、物品包裝、裝卸等業(yè)務(wù)。
 惠泰貨運，一個提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的供應(yīng)商，綜合了物流行業(yè)多年的經(jīng)驗，整合我們已有的物流服務(wù)資源，成為能夠為每個個性化需求不同的客戶提供一站式物流服務(wù),為其帶來了一個全新的物流服務(wù)概念。 惠泰貨運正在以具有競爭性的價格、靈活及專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的高品質(zhì)服務(wù)來滿足客戶不同的需求，使得每個客戶都能從同我們的每一次合作中獲得大的收益。
 我公司以 “尊客愛貨，信譽至上”為服務(wù)宗旨。本著安全、及時、令“客戶滿意”為服務(wù)目標(biāo)，希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴公司建立起長期、全面、互惠互利的友好合作關(guān)系，共創(chuàng)美好明天！ 
 服務(wù)項目：
 一、運輸及配送服務(wù):
  公路長短途運輸,零擔(dān)運輸,城市配送,跨境運輸（可代理報關(guān)）
 二、倉儲服務(wù):
  ,倉庫管理 貨物裝卸 中轉(zhuǎn)配送
 三、服務(wù)：
 公路整車或零擔(dān)貨物運輸，保價運輸，全程無憂。
 四、精細的合約物流及增值服務(wù):
  生產(chǎn)前集運、組裝、組合、組合裝包；供應(yīng)商集運；采購物流、逆向物流、回程物流、加工物流、退貨物流；延后物流； 增值與售前支 援物流再造與變換管理；倉庫與庫存管理；區(qū)域配送中心；供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)、交接運輸；門到門運輸服務(wù)等。

  惠泰物流公司經(jīng)營境內(nèi)至全國各地的大件設(shè)備運輸．小型設(shè)備運輸．貨物運輸
本公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使專線公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。
優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機會，以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以北京為中心，輻射于全國，我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。
業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。

服務(wù)保障：
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，準(zhǔn)時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。

每一單貨物都會按客戶提供的收貨方，貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨。

隨車備有反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。

公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實， 交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部跟進。

建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效復(fù)印件及聯(lián)系。
公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供保護和服務(wù)
公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)
公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜，

1.貨運管理的發(fā)展階段
貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。
我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。
因此，傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。

系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)內(nèi)的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。

第三個階段，貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。

2.由信息管理到知識管理
激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。
貨運信息化通過貨運網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。
然而，由于信息管理的對象存著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。
只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。
創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。
知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。

3.優(yōu)化資源，提高服務(wù)水平
為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現(xiàn)知識共享。
這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理
傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。
我國貨運企業(yè)均存組織松散、機構(gòu)龐大、難以提高貨運服務(wù)水平的問題。
為保證及時、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

 【惠泰物流】專線直達，中途不中轉(zhuǎn)。保證無貨損，可承接各種家具的專業(yè)物流公司.
【惠泰物流】公司是一家綜合性大型物流企業(yè)，主要經(jīng)營物流,貨運,，整車零擔(dān)貨物運輸，以公路運輸為主、貨運包裝、倉儲、、配送，長途、短途、整車、零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)。公司擁有廂式貨車、敞車、平板4.3米 、5.2米、7.2米、8米、9.6米、12米、17.5米等貨車數(shù)百輛，本公司可根據(jù)客戶需求，實行門到門服務(wù)。公司秉承“安全、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟”的服務(wù)理念和“客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營宗旨。

【物流資訊】作為經(jīng)濟運行的支撐條件之一，物流業(yè)不僅為國民經(jīng)濟的發(fā)展提供基礎(chǔ)保障，更成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要引擎。我國城鎮(zhèn)化進程的加速，西部開發(fā)的大力推進和中部崛起戰(zhàn)略的實施，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)從沿海向中西部轉(zhuǎn)移，區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展、地區(qū)間產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作使得跨區(qū)域物流需求急速增長。而隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和我國融入世界經(jīng)濟步伐的加快，外貿(mào)經(jīng)濟的活躍同樣讓國際物流的價值顯現(xiàn)。在各個產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，物流已經(jīng)成為供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，與上下游生產(chǎn)、分銷企業(yè)之間的聯(lián)系日益緊密。因此，制造業(yè)的物流水平，直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，也是企業(yè)節(jié)約成本，保持核心競爭力的關(guān)鍵所在。不僅如此，物流已超越了傳統(tǒng)運輸服務(wù)的單一功能，成為優(yōu)化資源配置的重要手段。現(xiàn)代物流讓采購、生產(chǎn)和銷售的范圍擴展到全球，而一些關(guān)系國計民生的基礎(chǔ)資源借助于現(xiàn)代物流，不僅節(jié)約了成本，還能夠 限度地發(fā)揮價值。精準(zhǔn)化、高效化、信息化的現(xiàn)代物流在煤炭經(jīng)營中的效果尤為明顯。
 
正因為現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)性作用日益突出，能夠推動其他產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，因此，自2001年始，我國物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，利好政策頻出。去年3月，《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》作為產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一正式頒布，明確了物流業(yè)發(fā)展方向。此后，這一原則性文件的細則、專項規(guī)劃也即刻展開，發(fā)改委著手研究制定六大專項規(guī)劃，并于2010年8月份出臺《農(nóng)產(chǎn)品（000061）冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。據(jù)悉，物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流園區(qū)、煤炭物流、應(yīng)急物流、商貿(mào)物流等五大專項規(guī)劃也已進入 討論階段，預(yù)計將于明年年初出臺。汪鳴透露，“年底將有多行業(yè)“十二五”規(guī)劃將出爐，涉及物流業(yè)的就有十幾個，將帶動物流業(yè)更快發(fā)展。”這些利好消息無疑會帶動物流業(yè)新一輪發(fā)展。
 
利好政策促經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變，電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)機遇凸顯目前我國物流業(yè)逐步向市場化，專業(yè)化，多元化發(fā)展，利好規(guī)劃不僅為物流業(yè)注入新的動力，其他產(chǎn)業(yè)也將因此受益。
 
首先，在物流業(yè)相關(guān)環(huán)節(jié)逐步完善的過程中，交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將因此大力推進，近幾年我國水路，公路，航空運輸、鐵路都保持著穩(wěn)定增長。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不僅利好物流業(yè)，更為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活的改善提供了堅實的支撐。物流業(yè)對工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、進出口貿(mào)易的支撐作用亦十分明顯。隨著物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)實現(xiàn)無縫對接和一體化服務(wù)，物流作為服務(wù)業(yè)，還可以擴大就業(yè)，推動第二、三產(chǎn)業(yè)升級。如今，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度已成為衡量一國綜合國力和現(xiàn)代化水平的重要指標(biāo)之一。據(jù)《2009年全國物流運行情況通報》顯示，2009年全國社會物流總額96.65萬億元，同比增長7.4%，全國物流業(yè)增加值為2.31萬億元，同比增長7.3%。 發(fā)改委運輸研究所所長汪鳴透露，“2010年上半年社會物流總額同比增長在10%以上，比去年的增長速度有所加快，物流增加值的增幅也在10%左右，也高于去年水平3個百分點，增長明顯。”物流業(yè)對服務(wù)業(yè)與國民經(jīng)濟的貢獻進一步增大。
 
而在物流現(xiàn)代化進程中，信息產(chǎn)業(yè)將迎來多重機遇。工業(yè)和信息化部組織編制了《物流信息化發(fā)展規(guī)劃》，并提出若干物流信息化試點示范工程。從產(chǎn)業(yè)本身來說，信息化是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志和主流，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，可以對物流的各個環(huán)節(jié)進行整合。
 
為了更好地追蹤物品，現(xiàn)代物流也為物聯(lián)網(wǎng)和云計算落地發(fā)展提供了空間。在物流管理方面，物聯(lián)網(wǎng)將帶來物流配送網(wǎng)絡(luò)的智能化；運用云計算模式構(gòu)建的公共物流信息平臺將為中小企業(yè)提供從制造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的各種信息。
 
隨著物流企業(yè)日益重視信息化和供應(yīng)鏈的核心技術(shù)，將帶動RFID傳感器、公共物流信息平臺、呼叫中心等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。
 
與此同時，物流正成為電子商務(wù)的有力支撐，甚至成為制約其發(fā)展的主要掣肘。因為電子商務(wù)集信息流、資金流、商流、物流于一身，其在縮短商業(yè)中間環(huán)節(jié)，降低交易成本等方面的作用終還是需要靠現(xiàn)代物流實現(xiàn)。物流不僅推動電子商務(wù)的發(fā)展，也將促進消費。
 
成本成 困擾，物流業(yè)諸多問題待解
 
盡管物流業(yè)因諸多利好政策成為 發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，但目前，我國物流業(yè)還存在諸多問題需要解決。
 
從整個經(jīng)濟社會層面看，我國物流成本費用居高不下。數(shù)據(jù)顯示，2009年，全社會物流總費用占GDP比重為18.1%，這意味著，每實現(xiàn)100元的GDP產(chǎn)值，就需付出18元左右的物流成本，該比例比發(fā)達 平均水平約高出10個百分點。
 
從物流行業(yè)經(jīng)營的具體層面看，物流有效需求仍然不足。這與我國企業(yè)習(xí)慣于“大而全”、“小而全”的運作模式有關(guān)。與國外相比，我國物流整合外包的比例依然偏低。
 
盡管在后危機時代，企業(yè)為了降低成本，開始嘗試與第三方物流合作，將物流外包。但這也讓國內(nèi)物流業(yè)集中度低、缺乏高水平的 企業(yè)的現(xiàn)實暴露無遺。物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、社會化仍有待發(fā)展。
 
除此之外，因為物流不是獨立的產(chǎn)業(yè)門類，其發(fā)展涉及稅務(wù)、財政等多個部門，因此其當(dāng)前不可避免的受到稅收、土地、、交通管理、、行政管理等政策問題的制約。不過，隨著六大利好規(guī)劃的出臺，物流業(yè)的發(fā)展有望真正破題。

   惠泰貨運是一家集貨運、倉儲、信息、運輸代理服務(wù)等綜合型物流公司，公司現(xiàn)有5千多平方米的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)倉儲庫房，公司自備叉車、市內(nèi)短駁車、長途運輸平板車百余臺，現(xiàn)已佛山為中心，直達線路遍布贛、閩、鄂、湘、皖、魯、江、浙、滬、云、桂、黔等，輻射全國的物流網(wǎng)絡(luò).惠泰物流總公司位于廣東廣州，公司成立于2008年，公司經(jīng)過5年艱苦創(chuàng)業(yè)快速發(fā)展，目前已在全國30多個省市設(shè)立了分公司，共有經(jīng)營場所3000平方米，自有車輛20多輛，員工30多名，開通了多條全國直達專線，是集物流方案策劃、貨運代理、普通貨物運輸、集裝箱運輸、倉儲配送、信息反饋和貨物包裝分揀的鐵路、公路、水運三種運力，專業(yè)化、多功能的物流企業(yè)，是專業(yè)的佛山物流公司之一。
“以人為本，薈萃精英”，員工是公司重要的財富，維護和保障員工利益是惠泰公司的核心理念。公司為有效提高員工工作積極性和充分體現(xiàn)個人創(chuàng)造的價值，采用股權(quán)和經(jīng)營權(quán)分開的機制，在保障投資者合理利潤的同時，積極維護經(jīng)營者獨立經(jīng)營和合理分成的權(quán)益。員工的潛能得到充分的發(fā)揮，辛勤耕耘和開疆拓土，打造惠泰貨運品牌。大家深深體會到在成就企業(yè)的同時，也就成就了自己。
“成功永遠沒有盡頭”，共同創(chuàng)業(yè)、共同股權(quán)、共同打拼、共同致富的惠泰人保持著清醒頭腦。面對我國高速發(fā)展的物流業(yè)，以及隨著企業(yè)不斷發(fā)展規(guī)模不斷擴大，所帶來經(jīng)營管理上的瓶頸，公司提出即以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，建立完善“ 三網(wǎng)”，即訂單信息流，全國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，全國用戶網(wǎng)絡(luò)，計算機網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源，對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤，有效控制與全程管理，形成相互依賴的市場共生關(guān)系。
“誠信至上，錘煉百年惠泰”是公司永遠秉承的企業(yè)精神，勇于開拓創(chuàng)新。

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