冷加工變形抗力大，在使金屬成形的同時，可以利用加工硬化工件的硬度和強度。冷加工適于加工截面尺寸小，加工尺寸和表面粗糙度要求較高的金屬零件。熱加工，在高于再結(jié)晶溫度的條件下使金屬材料同時產(chǎn)生塑性變形和再結(jié)晶的加工。 　　熱加工通常包括鑄造、熱扎、鍛造和金屬熱處理等工藝，有時也將焊接、熱切割、熱噴涂等工藝包括在內(nèi)。熱加工能使金屬零件在成形的同時它的組織，或者使已成形的零件改變結(jié)晶狀態(tài)以零件的機械性能。對于低熔點的金屬材料，如鉛、鋅、錫等，其再結(jié)晶溫度低，在室溫下對它們進行的塑性加工，也屬于熱加工。 　　冷軋板:強度高\硬度高,加工相對困難些，但是不易變形，表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板；由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到的屈強比，用來冷彎彈等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用中對危險沒有預(yù)見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故。 　　熱軋板硬度低，加工容易，延展性能好，強度相對較低,表面差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,熱軋鋼板，機械性能遠(yuǎn)不及冷加工，也次于鍛造加工，但有的韌性和延展性。大部分冷軋鋼板厚度在5mm以下。

一是焊接技術(shù)優(yōu)勢：適合于工業(yè)化生產(chǎn)的薄壁銅鋁管焊接技術(shù)，是空調(diào)器連接管鋁代銅的關(guān)鍵技術(shù)。  二是使用壽命優(yōu)勢：從鋁管內(nèi)壁來看，由于制冷劑不含水分，銅鋁連接管內(nèi)壁不會發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。  三是節(jié)能優(yōu)勢：空調(diào)器室內(nèi)機與室外機的連接管路，傳熱效率越低越節(jié)能，或者說，隔熱效果越好越省電。  四是彎曲性能優(yōu)良，易于安裝、移機鋁管廣泛用于各行各業(yè)，如：汽車、輪船、航天、航空、電器、農(nóng)業(yè)、機電、家居等，鋁管于我們的生活已經(jīng)無處不在。
物質(zhì)的用途在很大程度上取決于物質(zhì)的性質(zhì)。因為鋁有多種優(yōu)良性能，所以鋁有著極為廣泛的用途。鋁及鋁合金是當(dāng)前用途十分廣泛的、經(jīng)濟適用的材料之一。世界鋁產(chǎn)量從1956年開始超過銅產(chǎn)量一直居有色金屬之首。當(dāng)前鋁的產(chǎn)量和用量（按噸計算）僅次于鋼材，成為人類應(yīng)用的第二大金屬；而且鋁的資源十分豐富，據(jù)初步計算，鋁的礦藏儲存量約占地殼構(gòu)成物質(zhì)的8%以上。鋁的重量輕和耐腐蝕，是其性能的兩大突出特點。鋁的密度很小，僅為2.7g/cm3，雖然它比較軟，但可制成各種鋁合金，如硬鋁、超硬鋁、防銹鋁、鑄鋁等。這些鋁合金廣泛應(yīng)用于飛機、汽車、火車、船舶等制造工業(yè)。此外，宇宙火箭、航天飛機、人造衛(wèi)星也使用大量的鋁及其鋁合金。

紫銅管的工藝優(yōu)勢：
熔煉與鑄造工藝優(yōu)勢：采用反射爐熔或工頻有芯感應(yīng)爐熔煉；采用銅模或鐵模澆鑄，熔煉過程中應(yīng)盡可能減少氣體來源，并使用經(jīng)煅燒過的木炭作熔劑，也可用磷作脫氧劑。澆鑄過程在氮氣保護或覆蓋煙灰下進行，建議鑄造溫度為1150-1230℃，線收縮率為2.1%
成形性能優(yōu)勢：有極好的冷、熱加工性能，能用各種傳統(tǒng)的加工工藝加工，如拉伸、壓延、深沖、彎曲、精壓和旋壓等。熱加工時應(yīng)控制加熱介質(zhì)氣氛，使呈微氧化性。熱加工溫度為800-950℃。
焊接性能優(yōu)勢：易于錫焊、銅焊，也能進行氣體保護焊、閃光焊、電子束焊和氣焊，但不宜進行接觸點對焊和埋弧焊。
可切削性(HPb63-3的切削性為100%)/%：

架超音速飛機約由70%的鋁及其鋁合金構(gòu)成。船舶建造中也大量使用鋁，一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。鋁的導(dǎo)電性僅次于銀、銅和金，雖然它的導(dǎo)電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質(zhì)量只有銅線的一半。鋁表面的氧化膜不僅有耐腐蝕的能力，而且有一定的絕緣性，所以鋁在電器制造工業(yè)、電線電纜工業(yè)和無線電工業(yè)中有廣泛的用途。鋁是熱的良導(dǎo)體，它的導(dǎo)熱能力比鐵大3倍，工業(yè)上可用鋁制造各種熱交換器、散熱材料和炊具等。鋁有較好的延展性(它的延展性僅次于金和銀)，在100℃～150℃時可制成薄于0.01mm的鋁箔。這些鋁箔廣泛用于包裝香煙、糖果等，還可制成鋁絲、鋁條，并能軋制各種鋁制品。

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