樁伐基礎

  樁伐基礎的結(jié)構主要由提供抗拔、抗壓工程樁提供承載力，通過樁頂?shù)男〕叽玟摻罨炷练グ瀹a(chǎn)生力矩抵抗風荷載。該種基礎形式的工程樁一般對稱分布，工程樁數(shù)量一般不低于4根。該種基礎形式的 點是抗風能力強。

  目前常用的工程樁型式主要有：鉆孔灌注樁、預制樁， 的缺點是施工設備大，進出場費用高，加之對施工場地的平整度要求高，工程樁的抗拔承載力小，因而在工程中較少使用。于2005年通過上海市鑒定的傘式自擴錨擴底樁新技術彌補了這一缺陷，為樁伐基礎在單立柱廣告牌基礎設計制作中的應用開辟了新思路，具有廣闊的應用前景。

  傘式自擴錨是一種新的抗拔基礎形式，其原理是能象雨傘一樣地收起和撐開，該裝置在收起狀態(tài)下錨入土體，通過在土體表面處拉拔，使錨固端在深遠土體中可以象雨傘一樣撐開，從而提供巨大抗拔、抗壓承載力。

傘式自擴錨結(jié)構與構造

  傘式自擴錨擴底樁由于其獨特的創(chuàng)造性、新穎性及實用性，其科研及應用成果已被《土木工程學報》、《巖土工程學報》等權威刊物所報道，目前已在單立柱廣告牌基礎中有應用。

  傘式自擴錨擴底樁施工機械輕便，施工操作簡單，因而其適應性強、進出場費底、工期快，單樁承載力高，因而工程造價低，同等條件下的基礎造價一般為自重式伐板基礎的40％～60％。

  在上海等沿海風力大的地區(qū)、軟土地基區(qū)域、結(jié)構高度大的廣告牌尤為經(jīng)濟適用。一般單個廣告牌樁基礎造價為3-4萬之間，且可提供的抗風力矩為4000kN.m～6000kN.m之間。

基本分類編輯單立柱廣告牌主要是指以基礎高聳于道路兩側(cè)、機場、車站等人流較多場所的戶外廣告牌。單立柱安結(jié)構和實用效果的不同可分為，雙面單立柱和三面單立柱。如下圖所示：其設計因地制宜，直觀而立體的表現(xiàn)廣告內(nèi)容.設計結(jié)構圖如下：發(fā)展現(xiàn)狀編輯隨著中國改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結(jié)構與基礎的安全性尤其重要。

在戶外，我們常常可以見到這樣一種廣告牌，結(jié)構有一根很粗的螺旋鋼管立柱伸向天空，這就是單立柱廣告牌，又被成為擎天柱廣告。那么單立柱廣告牌的規(guī)格都有哪些呢？結(jié)構又是怎樣的呢?

1.單立柱是戶外廣告牌的一種。主要是指在公路，包括高速公路、城市公路、立交橋等主要路段旁樹立起高大、醒目的廣告牌.

2.通常單立柱有兩面,三面之分,也有及少數(shù)的四面單立柱。單立柱的牌面可能直接掛畫面，也可以做成三面翻形式。

3.廣告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常規(guī)的寬6米長18米總高度18米,寬7米長21米總高度21米,寬8米長24米高度24米,也根據(jù)路面的高度適當?shù)恼{(diào)整立柱的高度以達到廣告效果。

4.單立柱廣告牌一般為鋼架結(jié)構，鋼管和角鐵制作而成，在一根立柱上面安裝一個長方型的或三角型的牌面,在牌面封上鍍鋅鐵皮或彩鋼板。

  現(xiàn)如今，隨著高速公路、高架橋以及高鐵等的興起，戶外單立柱廣告成為眾多企業(yè)展現(xiàn)自己形象、進行品牌展示的重要媒介形式。

單立柱廣告牌一個重要的特點在于對傳播受眾的強制性。而這種強制性又不像電子媒體廣告那樣讓人厭煩，在寂寞的旅途中一個醒目的單立柱廣告牌也許會激起你已經(jīng)疲倦的審美需求，某種程度上一座座廣告塔其實構成了一條流動的風景線。

 所謂高空作業(yè)是指人在一置為基準的高處進行的作業(yè)。GB3608—93《高處作業(yè)分級》規(guī)定：“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。”根據(jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當廣泛的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時，若在2M以上的架子上進行操作，即為高處作業(yè)。為了便于操作中做好防范工作，有效地防止人與物從高處墜落的事故，根據(jù)建筑行業(yè)的特點，在建筑安裝工程施工中，對建筑物和構筑物結(jié)構范圍以內(nèi)的各種形式的與臨邊性質(zhì)的作業(yè)、懸空與攀登作業(yè)、操作平臺與立體交叉作業(yè)，以及在結(jié)構主體以外的場地上和通道旁的各類洞、坑、溝、槽等工程的施工作業(yè)，只要符合上述條件的，均作為高處作業(yè)對待，并加以防護。 

   對操作人員而言，當人員墜落時，地面可能高低不平。上述所稱墜落高度基準面，是指通過低的墜落著落點的水平面。而所謂低的墜落著落點，則是指當在該作業(yè)位置上墜落時，有可能墜落到的低之處。這可以看作是大的墜落高度。因此，高處作業(yè)高度的衡量，以從各作業(yè)位置到相應的墜落基準面之間的垂直距離的大值為準。 

高處作業(yè)指在建筑、設備、作業(yè)場地、工具設施等的高部位作業(yè)，亦包括作業(yè)時的上下攀登。而高空作業(yè)是指高而又無支撐之間的空間，其高度范圍很廣以往把登（坐、騎等）在建筑物及手腳架、鐵塔、電桿、井架等各類登高工具，設施上的作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)稱為“高空作業(yè)”，其實是不正確的。所謂的高空作業(yè)，是指距基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進行作業(yè)。在作業(yè)中因墜落而造成的傷亡事故，稱之為高處墜落事故。（歐標2M，含2M。美標1.8M，含1.8M）加拿大安大略省，工作高度高于3米，雇主必須為員工配備墜落防護用品。

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