昨天，成都市政府與中國中冶、中國通號、鞍鋼三大央企別離簽署戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，就多個(gè)范疇的重大項(xiàng)目達(dá)到戰(zhàn)略協(xié)作意向，這些項(xiàng)目將進(jìn)一步深化有關(guān)央企在川戰(zhàn)略規(guī)劃，股動(dòng)有關(guān)工業(yè)開展。球墨鑄鐵管

    中冶：

    這次成都市政府與中國中冶簽定的戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議首要有4方面的內(nèi)容：建造中冶西部區(qū)域中間；建造中冶天府新區(qū)立異科研基地，引入國內(nèi)外一流的設(shè)計(jì)公司進(jìn)駐。一起將中國中冶的鋼結(jié)構(gòu)中間競爭力落地成都，把成都建造成為全國頂尖、世界搶先的鋼結(jié)構(gòu)及有關(guān)工業(yè)的研制、制作基地。

施行舊城改造項(xiàng)目；參加城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，經(jīng)過融資建造等多種方法參加成都市公共設(shè)施、地鐵建造、輕軌交通、保證性住宅、新式城鎮(zhèn)化、水利工程、新機(jī)場、高速公路、公交場站綜合體及天府新區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的建造和出資。球墨鑄鐵管

     通號：

     “在成都樹立中國通號西南地區(qū)‘兩基地’和‘四中間’的整體工業(yè)規(guī)劃”是這次成都市政府與中國通號戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議的首要內(nèi)容。“兩基地”指：軌道交通配備工業(yè)基地，首要出產(chǎn)掩蓋國內(nèi)及世界使用的高鐵/客運(yùn)專線、普鐵、鐵路通訊監(jiān)測等五大系列商品；軌道交通運(yùn)維基地。

      “四中間”指：鐵路及城市軌道交通機(jī)電商品研制中間；西南地區(qū)高鐵、城際鐵路、地鐵、有軌電車等運(yùn)營保護(hù)技能研制中間；電力電氣化技能研制及產(chǎn)學(xué)研使用中間；物聯(lián)網(wǎng)、才智城市、云核算等通訊信息技能研制中間，為成都市在寬帶城市、才智環(huán)保、才智農(nóng)業(yè)、等方面供給整體規(guī)劃和技能支持，構(gòu)成以成都為中間、輻射整個(gè)西南地區(qū)的才智城市技能推廣和商品研制中間。

     鞍鋼：

     成都市政府與鞍鋼集團(tuán)公司簽定的戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議首要有兩方面的內(nèi)容：以成都市青白江區(qū)為要點(diǎn)，環(huán)繞鋼材的粗加工和深加工、鋼材及鋼材加工商品制品倉儲(chǔ)及有關(guān)效勞配套建造等進(jìn)行可行性研究。

鞍鋼集團(tuán)公司將以在蓉子公司為渠道，依據(jù)開展需要以多種形式向成都市出資，不斷拓寬協(xié)作范疇。球墨鑄鐵管

柔性防水套管的尺寸應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;配合的間隙如果太小，在涂刷粘接劑后，由于阻力太大插到規(guī)定的深度相當(dāng)困難，特別是較大口徑的管件，有時(shí)出現(xiàn)插到一半就再也推不到位的情況，這時(shí)進(jìn)也進(jìn)不到位，退又退不出來，在這種情況下，操作者可能出現(xiàn)以下幾種可能：(1)雖然沒插到位，湊合著用，結(jié)果因插入深度淺試壓時(shí)脫節(jié)漏水。(2)用大錘墊木板強(qiáng)行砸進(jìn)，這種方法雖能插到規(guī)定的深度，但方法欠妥，特別是高溫天氣，粘接劑涂刷后固化很快，在粘接面正固化的同時(shí)仍借助外力強(qiáng)行插入，造成粘接強(qiáng)度降低，給管道的正常運(yùn)行留下隱患;青島球墨鑄鐵管柔性防水套管與管件間隙配合過大，依靠用粘接劑填補(bǔ)縫隙的方法有失科學(xué)。一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，在粘接前都要用青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件試插一次，正常情況下，試插到規(guī)定深度的1/2——1/3時(shí)，配合的間隙較為理想，青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件合適的配合間隙，是保證粘接效果的前提。

給水球墨鑄鐵管具有輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉(zhuǎn)角。他具備生鐵管和鋼管材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，避免了鐵和鋼的缺點(diǎn)。給水球墨鑄鐵管的安裝步驟說明如下：   1溝槽開挖   溝槽底寬應(yīng)按下式計(jì)：B=D1＋2(b1＋b2)   式中：B—管道溝槽底部的開挖寬度(mm) D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm) b1—管道一側(cè)的工作面寬度(mm) b2—管道一側(cè)的支撐寬度(mm)   2溝槽支撐   根據(jù)溝槽土質(zhì)、地下水、開槽斷面、荷載條件等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，要求牢固可靠，防止塌方、支撐不得妨礙下管和穩(wěn)管。   3T型接口管道在垂直或水平方向轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)支墩。應(yīng)根據(jù)管徑、轉(zhuǎn)角、工作壓力等因素經(jīng)計(jì)算確定支墩尺寸   4輸送生活飲用水時(shí)，管道不應(yīng)穿過毒物污染區(qū)，如必須穿過時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。   5凡承插連接的球墨鑄鐵管線，必須經(jīng)計(jì)算設(shè)支墩，參見 建筑標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集03SS505《柔性接口給水管道支墩》。   6球墨鑄鐵管的外防腐蝕涂層應(yīng)根據(jù)敷管地的土質(zhì)情況來選擇鍍鋅和環(huán)氧瀝青涂層或更高要求的涂層。   7管道安裝完、試壓合格后，宜用低氯離子水沖洗和0.03％水溶液消毒。   給水球墨鑄鐵管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：   GB/T 13295-2003 水及燃?xì)夤艿烙们蚰T鐵管、管件和附件   GB/T 17457-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求   GB/T 17458-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗(yàn)   GB/T 17459-1998 球墨鑄鐵管瀝青涂層   GB/T 17456 球墨鑄鐵管外表噴鋅   GB/T 17219-1998 生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

球墨鑄鐵管的施工工序一般為：施工準(zhǔn)備——-測量放線——-管溝開挖及基礎(chǔ)處理——-安裝——-管溝回填至管頂上0.5m——-管道試驗(yàn)——-管溝回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高——-管道系統(tǒng)沖洗消毒——-做好各種記錄。施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交底并對施工現(xiàn)場進(jìn)行摸底，掌握施工現(xiàn)場的地形地貌，管道沿線地下管線和構(gòu)筑物的分布情況、排水條件等，根據(jù)收集資料編寫相應(yīng)的施工方案，進(jìn)度計(jì)劃、材料采購和供應(yīng)計(jì)劃。球墨鑄鐵管施工過程中的主要技術(shù)要點(diǎn)如下： 1、測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的控制樁基準(zhǔn)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙由專業(yè)測量人員測出管線的準(zhǔn)確位置、標(biāo)高、打50米樁及轉(zhuǎn)角，并撒石灰粉線，控制樁上標(biāo)明樁號、里程、高程，轉(zhuǎn)角樁應(yīng)標(biāo)明角度。轉(zhuǎn)角地段應(yīng)加大打樁密度。在檢查井處、變換管徑處、閥門井處均應(yīng)加設(shè)中心樁，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置護(hù)樁和控制樁。 2、管溝開挖及基礎(chǔ)處理 ①開挖前須得到規(guī)劃部門、勘測部門的詳細(xì)資料，或可能有關(guān)的各單位（如供電、電信、廣播、軍事等可能有地下設(shè)施的單位）會(huì)審，以保證開挖過程中的安全。

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