• 優點:

1. 承載力強，自身結構輕，鋼板樁構成的連續墻體具有很高的強度與剛性。
2. 水密性好，鋼板樁連接處鎖口結合緊密，可自然防滲。
3. 施工簡便，能適應不同的地質情況和土質，可減少基坑開挖土方量，作業占用場地較小。
4. 耐久性好，視使用環境的差異，壽命可長達50年。
5. 施工環保，取土量和混凝土用量大幅減少，可有效保護土地資源。
6. 作業高效，極適于快速實施防洪、塌陷、流沙、地震等救災搶險與預防。
7. 材料可回收反復使用，在臨時性工程中，可重復使用20~30次。
8. 與其它單體構造物相比，墻體較輕且具有較大的適應變形能力，適于各類地質災害的預防處理。

常用材質

1、汽車用管（別克轎車專用）小口徑高壓鍋爐管 按國內外標準或行業標準生產210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列鋼管

2、西氣東輸站場用管線管GB/T9711.2 L245NB Φ1146、 Φ895等

3、海底輸油管線管API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1

4、油田用管N80非調質管API 5CT Φ139.77.72 J55油管API 5CT Φ735.51

5、桁架臂專用管（整體調質管）協議標準，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履帶式塔吊用起重設備

6、專用缸筒和支架用管 T91、鋼102系列高壓鍋爐管GB5310-1995，用于熱電站高溫、高壓環境

7、拖拉機后軸管35MnVN，履帶式拖拉機的后軸

8、超高強度結構管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于軍工、飛機起落架用管

9、車橋管20Mn2、Φ17812、Φ12719等

10、巖矸管協議標準J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水電站大壩加固用

11、液壓支柱管GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤機井下作業支撐固定

按美標生產的鍋爐和過熱器用中碳鋼無縫鋼管ASTM A210、210C、Φ606

12、汽車半軸套管YB/T5035-1996、45Mn2\45

13、超長換熱器管20，Φ19216000-21000，用于換熱器

14、叉桿用無縫管CR-1、Φ485，用于火車提速用的CR轉向架交叉桿

15、火箭炮用定向螺旋異型無縫管Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88

16、抗海水腐蝕管Q/CG41、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5

17、潛油電機軸管協議標準Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的電機軸

18、低溫管道用管GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行業處于低溫環境的流體輸送管道、核電站用管

軍工用純鐵管DT3

19、710超強炮身用管

20、直九機管15CDV6

21、鍋爐、熱交換器用不銹無縫管GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ1928900等

22、潛望鏡管 、汽車、摩托車減震器用精密無縫鋼管10、20等 .

23、曳光破甲彈壓環用管SAE1035、Φ1009.5

、養護

1.混凝土構件澆筑完畢12h內應對構件進行覆蓋及保濕養護，混凝土澆水養護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7天;對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不得少于14度。采用塑料布覆蓋養護的混凝土，其全部敞露表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料布內有凝結水。

2.日平均氣溫低于5度不得澆水并采取保溫措施。當氣溫達不到自然養護條件或需要較早脫模時可采用蒸汽養護。蒸汽養護一般宜用65度左右的溫度蒸養，養護時應采用帆布、油布覆蓋。為了避免由于蒸汽溫度驟然升降而引起混凝土構件產生裂縫變形，必須嚴格控制升溫和降溫的速度。

3.混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，可拆除側模。

4.構件起吊脫模時混凝土強度必須符合設計要求。當設計無專門要求時，非預應力構件不應低于設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的50%，預應力構件不應低于設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的75%。

5.疊合板等水平構件吊運須使用專用吊具，同時確保各吊點受力均勻，避免因構件受力不均引起斷裂。

性能特點

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