注意事項
1、本拋光液在其使用初期會產生泡沫，因此拋光液液面與拋光槽頂部之間的距離不應≥15cm；
2、 不銹鋼工件在進入拋光槽之前應盡可能將殘留在工件表面的水分除去，因工件夾帶過多水分有可能造成拋光面出現麻點，局部浸蝕而導致工件報廢；
3、在電解拋光過程中，作為陽極的不銹鋼配件，因其所含的鐵、鉻元素不斷轉變為金屬離子溶入拋光液內而不在陰極表面沉積。隨著化學反應的進行，金屬離子濃度會不斷增加，當達到一定濃度后，這些金屬離子以磷酸鹽和硫酸鹽形式從拋光液內沉淀析出，沉降于拋光槽底部。因此拋光液必須定期過濾，去除這些固體沉淀物；
4、在拋光槽反應過程中，除磷酸、硫酸不斷消耗外，水分因蒸發和電解而損失，此外，高粘度拋光液不斷被工件夾帶損失，拋光液液面不斷下降，需經常往拋光槽補加拋光液和水；
5、本產品中和后排放符合當今環保要求
優點
電解拋光優點
⑴內外色澤一致，光澤持久，機械拋光無法拋到的凹處也能整平。
⑵生產效率高，成本低廉。
⑶增加工件表面抗腐蝕性
（Ⅰ）觸電事故
觸電事故的傷害是由電流的能量造成的。觸電事故可分為電擊和電傷兩種情況。
①電擊：電擊是電流通過人體內部引起的可感知的物理效應。電擊對人體傷害程度與通過人體電流的強度、種類、持續、通過途徑及人體狀況等多種因素有關。電流破壞人的心臟、呼吸及神經系統的正常工作而造成傷害，會使人出現痙攣、窒息、心室纖維性顫動、心跳驟停等癥狀，嚴重時會造成死亡。觸電事故絕大多數是由電擊造成的。電解還原槽是以低電壓高電流串聯運轉的，因此，電擊事件通常并不嚴重。但是，在電力車間高壓電源與電解車間聯網路的連接點可能發生嚴重的電擊事故，部分原因是交流高壓電流。
②電傷：如果車間內電纜若沒有采取有效的阻燃和其他預防電纜層損壞的措施；電氣設備接地接零措施不完善；臨時性及移動設備（含手持電動工具及插座）的供電沒有采用漏電保護器或漏電保護器性能不完善等都會造成生產設備及電動設備，廠房電器設備漏電而引發觸電傷亡事故。
（Ⅱ）靜電危害事故
在爆炸、火災危險環境內，可能產生靜電危害的設備、除塵管路等如無防靜電接地，靜電荷將聚集，一旦有放電條件，靜電荷通過放電點瞬間放電形成火花，而引起火災事故。
（Ⅲ）雷電傷害事故
本項目部分廠房高度超過10m，在雷雨天存在著被雷擊的危險。因此，雷電傷害應引起一定的重視。
（Ⅳ）電氣系統火災事故
變配電系統有大量變電、配電、用電的電氣設備，如變壓器、斷路器、互感器、配電裝置、高低壓開關柜、照明裝置等，在嚴重過熱和故障情況下，容易引起火災、爆炸。一般來說，導致火災的危險因素如下：
①變壓器超負荷運行、外部短路及絕緣繞組短路，引起溫度升高，燒毀變壓器。
②變壓器線圈受機械損傷或變壓器受潮、絕緣老化，引起層間對地短路；或硅鋼片之間絕緣老化，鐵芯局部過熱嚴重或者緊夾鐵芯的螺栓套管絕緣損壞，引起發熱而溫度升高，引發火災。
③過電壓或過電流引起變配電設備故障引發火災。
④電纜過負荷，電纜隔熱、散熱不良引發火災。
⑤電纜中間接頭制作質量不良、壓接頭不緊、接觸電阻過大，造成的電纜過熱而引發火災。
⑥在設備檢修過程中，其焊渣、火星和高溫金屬碎末極易引燃現場的電纜、油漬、絕緣材料和設備或管道上的保溫層等可燃物質，引發火災事故，甚至會引起乙炔或氧氣瓶著火或爆炸。
14.工件拋光后表面無光澤，在淺黃色底子上有白色斑點，一般什么原因引起的？原因分析：可能是電解拋光溶液中鉻酐含量過高，甚至超過1.5%。解決方法：鉻離子屬于重金屬離
子，對人體有致癌作用，污染環境，可選用無鉻拋光液。推薦使用“不銹鋼通用電解液”。
15.電解液成本核算主要是哪些？主要是電費、電解液、整流器、電解槽、極板、銅棒、加熱管等。
16.不銹鋼各種材質在電解拋光時電流密度是多少？與電解成本有什么關聯？
原因分析：在市場常規情況下不銹鋼各種材質在電解液的密度為：200系列不銹鋼材質電流密度在25—50安培之間，300系列不銹鋼材質電流密度在15—30安培之間，400系列不銹鋼
材質電流密度在30—55安培之間。200系列不銹鋼材質電流密度在15—25安培之間，300系列不銹鋼材質在10—15安培之間，400系列不銹鋼材質在25—30之間。電流密度越大，耗電
量越大。而在電解成本核算中，電費所占的比例很大。
17.拋光后經擦拭干凈扔無光澤，有淺蘭色陰影什么原因？
原因分析：可能是電化學拋光液配制后，未進行加熱及通電處理，或溶液操作溫度偏低。解決方案：120℃下加熱電拋光液一小時或將電解液加熱到規定溫度。
18.拋光后無光并且有黃色斑點是什么原因引起的？原因分析：可能電化學溶液的相對密度偏小，已小于1.70。解決方案：調整電拋光的相對密度或在80—100℃條件下加熱濃縮以
增大起相對密度。或是更換新液。
6.2 家用電器類
一般也是由冷軋板沖壓而成，極少量銹蝕預先打磨掉。主要工件是冰箱、洗衣機、空調器、家用小電器等。前處理后是粉末涂裝，也有部分是靜電或空氣噴漆。典型工藝為：
（1）預脫脂 噴淋，50～70℃，1min；
（2）脫脂 噴淋，50～70℃，1.5min；
（3）水清洗 噴淋，常溫，1min；
（4）表調 噴淋，常溫，0.5min；
（5）磷化 噴淋，30～45℃，2.5min；
（6）水清洗二道 噴淋，常溫，1min；
（7）去離子水洗 噴淋，常溫，1min；
（8）烘干 10～140℃，10min。
6.3 汽車零部件、家用車、改裝車類
這類產品批量一般不是很大，因此工序間時間長，工件帶有銹蝕、氧化皮、油污等。常用工藝為：
（1）脫脂除銹“二合一” 浸泡，15～40℃，10min；
（2）水清洗 浸泡，常溫，1min ；
（3）中和 浸泡，常溫，1min；
（4）表調 浸泡，常溫，1min；
（5）磷化 浸泡，15～40℃，10min；
（6）水清洗二道 浸泡，常溫，1min；
（7）烘干 110～140℃，10min。
6.4 自行車、摩托車、拖拉機類
因大部分工件有銹蝕、氧化皮、油污，產量一般都較大，要求處理速度快。一般工藝為：
（1）除油除銹“二合一” 浸泡，60～70℃，50～70℃，10min；
（2）水清洗 浸泡，常溫，1min；
（3）中和 浸泡，常溫，1min；
（4）表調 浸泡，常溫，1min；
（5）磷化 浸泡，30～70℃，6min；
（6）水清洗二道 浸泡，常溫，1min；
（7）烘干 110～140℃，10min。
