本周環保因素下軋鋼廠停產增多(開工率15.6%周比降23.4%)，時間長達一周，使得成品庫存也出現明顯下降，部分廠家庫存見底，目前整體庫存28.6萬噸周比8.5萬噸。因此，本周在環保限產、期螺、鋼坯領漲等利好提振下，前半周價格震蕩走高，但拉漲后，因需求跟進不足，Q345D角鋼市場高位成交漸緩，拉漲難以，周后期價格窄幅回落。 　　下周臨近月底，資金面壓力增強，且現階段型價已經處于歷史高位，需求始終難以突破，原料端以及支撐漏出不穩跡象，故預計下周唐山型價或震蕩走弱。不過因限產依舊，低庫存支撐作用仍存，且考慮鋼坯資源也一直偏緊，成本尚有一定支撐，短期價格下行空間或不大。 　　本周正值黑色系交割，修復貼水行情上半周螺紋鋼整體偏強，市場信心尚可；加之下游管廠及鍍鋅開工率高位，旺季采貨積，整體出貨情況較為可觀。但鋼強板弱格局延續，熱卷受制造業壓制，價格承壓下行。

槽鋼的規格表示：主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸表示。槽鋼(3張)表示，目前國產槽鋼規格從5 ―40 號，即相應的高度為5 ―40cm 。 在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40 號為大型槽鋼，5 ―16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。 槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 ―15m 。 槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格表示方法，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米的槽鋼，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制H型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。 窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型鋼。 工字鋼是一種常見的鋼材種類，由于工字鋼的外形與工字鋼十分相似所以很多人對這兩種鋼材都無法區分。工字鋼是土木工程中所用的梁或柱子的構建用鋼材的總稱，又稱工字鐵，因橫截面如漢字“工”字而得名。那么工字鋼有哪些生產技術特點呢？

工字鋼生產線工作原理就是將需要進行焊接操作的工字鋼材城“工”字的形狀擺放在特定的焊接區域，然后在進行焊接操作的時候，工字鋼材的兩邊都可以在同一時間內進行焊接成兩條相互平行的角縫，因為它的兩側的焊接工作是在同一時間進行的，那么就有效的降低了焊接時間，提高了生產效率。 同時因為選用的是工字鋼生產線，而且鋼材兩側的兩條焊接線是相互對稱的，那么即使在焊接工作完成之后，工字鋼材也會保持原有的形狀，不會出現任何的變形損傷。 在選用工字鋼生產線的時候，在這一生產線上還具備矯正工字鋼材形狀的功能，例如在進行完焊接工作的工字鋼的邊緣的角出現變形的話，那么通過生產線的矯正機構的幫助，也就是工字鋼翼緣矯正機的幫助，借助壓輥對變形損害直接進行校正，這樣相比較于傳統的人工矯正，大大的提高了矯正的正確性和精確度，同時還不需要任何的人工幫助，從而大大的降低了勞動力的消耗和勞動成本。

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