常用材質

1、汽車用管（別克轎車專用）小口徑高壓鍋爐管 按國內外標準或行業標準生產210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列鋼管

2、西氣東輸站場用管線管GB/T9711.2 L245NB Φ1146、 Φ895等

3、海底輸油管線管API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1

4、油田用管N80非調質管API 5CT Φ139.77.72 J55油管API 5CT Φ735.51

5、桁架臂專用管（整體調質管）協議標準，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履帶式塔吊用起重設備

6、專用缸筒和支架用管 T91、鋼102系列高壓鍋爐管GB5310-1995，用于熱電站高溫、高壓環境

7、拖拉機后軸管35MnVN，履帶式拖拉機的后軸

8、超高強度結構管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于軍工、飛機起落架用管

9、車橋管20Mn2、Φ17812、Φ12719等

10、巖矸管協議標準J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水電站大壩加固用

11、液壓支柱管GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤機井下作業支撐固定

冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。42crmo無縫管在質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

熱加工規范
加熱溫度1150 ~1200°C,開始溫度1130 ~1180°C,終止溫度> 850°C,φ> 50mm時,緩冷。
正火規范
正火溫度850~900°C,出爐空冷。
高溫回火規范
回火溫度680~700°C,出爐空冷。
淬火、回火規范
預熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
亞溫淬火強韌化處理規范
淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC
感應淬火、回火規范
淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。

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